exhaust-lagging

Glassfibre Woven Lagging Lagging Wrap es un tipo de material que se utiliza para aislar los tubos de escape de los automóviles. Por lo general, está hecho de fibras de vidrio de alta temperatura y tiene buena resistencia al calor y a la corrosión.

El aislamiento de escape para calentadores diésel BSTFLEX está diseñado para proteger los componentes circundantes del calor extremo del escape. Disponible en estructuras trenzadas, tejidas, cosidas y de fibra de vidrio siliconada, nuestro aislamiento mejora la eficiencia térmica, aumenta la seguridad y prolonga la vida útil de los equipos en sistemas de calefacción automotrices, marinos e industriales.

La funda de aislamiento para mangueras de escape de fibra de vidrio está diseñada para reducir la transferencia de calor de mangueras y tuberías de escape calientes en sistemas de escape de calentadores diésel, calentadores marinos, vehículos y equipos. Fabricada con fibra de vidrio de alta temperatura, la funda proporciona una barrera térmica práctica alrededor de los componentes del escape donde el cableado, las mangueras, los paneles, el suelo u otras piezas sensibles a la temperatura cercanos requieren protección térmica adicional. Los tamaños se pueden personalizar según las dimensiones de la manguera o tubería de escape. El diámetro interior, la longitud y las especificaciones de producción personalizados están disponibles para requisitos de OEM, reemplazo y suministro a granel.