La manta de protección contra el calor de la válvula de descarga está diseñada para ayudar a minimizar la transferencia de calor entre el cuerpo principal y el cuerpo del actuador de la válvula de descarga
escudo térmico hyundai genesis turbo blanket está diseñado con innovación que mantiene el calor de los gases de escape contenidos dentro del lado caliente del turbocompresor, lejos del lado frío y de la vía de admisión.llega más oxígeno por unidad de volumen al motor, lo que da más potencia
El escudo térmico subaru wrx / sti turbo blanket está diseñado con una innovación que mantiene el calor de los gases de escape contenidos dentro del lado caliente del turbocompresor, lejos del lado frío y de la vía de admisión.llega más oxígeno por unidad de volumen al motor, lo que da más potencia
escudo de calor k03 / k04 Turbo La manta se diseña la innovación mantiene el calor de los gases de escape contenidos dentro del lado caliente del turbocompresor, alejado del lado fresco y la entrada. Más Oxígeno por El volumen de la unidad llega al motor, por lo tanto, dando más POWER.
HONDA civic 1.5t La manta de tubería de entrada de lava está diseñada para limitar la cantidad de calor que se transfiere del turbocompresor a la tubería de entrada que se sienta justo arriba it. Al limitar esta cantidad de calor transferido, las temperaturas de admisión serán mucho más frías entrando en el turbo
Alta temperatura Aislamiento Fibra de sílice MAT agujas Cumplir una serie de necesidades de aislamiento de la manta térmica tradicionales, incluidos los usos como mantas de aislamiento del calentador de agua, mantas de protección contra incendios, aislamiento de la manta de pared y aislamiento de la campana de automóviles Mantas.
PTFE Forro de tela sintética de teflón hecha por teflón y poliéster, cuando incorporado en sus bujes de caucho o uretano, elimine virtualmente el ruido, la vibración y la dureza.